黄瑞玲对本报记者表示，飞鸿近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

顺应中国逐步步入老龄化社会、神人设鼓励多胎生育的趋势，神人设以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，崩过尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

飞鸿但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC荣耀号于2019年下水，神人设是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，神人设不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，崩过MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，崩过又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

我们将进一步完善航线部署，飞鸿提供更多的目的地选择。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，神人设其中前往香港的短途航线历时3天2晚，神人设将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

同时还增设了中文指引牌，崩过并安排数十名中文服务大使提供现场服务，崩过提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险

据《华夏时报》记者了解，飞鸿九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。其实不仅仅是大型建筑，神人设无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，神人设甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

第二个主要原因：崩过越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。如果重大项目讨论时间短，飞鸿开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，神人设根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。大项目经常会被用来标新立异，崩过一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

(责任编辑：阿坝藏族羌族自治州)